كما يعلم الجميع أن الشحن البحري الذي ارتفع منذ كوفيد-19 ليس فقط لتصدير الأقمشة لدينا ولكن بالنسبة لمعظم المنتجات في جميع أنحاء العالم، فإننا نفتقد حقًا أنه يمكننا استخدام 1500 دولارًا أمريكيًا لإرسال حاوية 20 قدمًا و320 لفة 2.5 م من سلسلة 1200 من الأقمشة الواقية من الشمس إلى بوينس آيرس في يونيو من عام 2019، لكن الأوقات الجيدة لم تدم طويلاً، عندما كانت منتجاتنا جاهزة في أغسطس ونقوم بفحص الشحن مرة أخرى، أصبح الشحن أكثر من 3000 دولار أمريكي، في الوقت الحالي، يبلغ الشحن حوالي 10500 دولار أمريكي، هنا لدينا سؤال، من يجب أن يأخذ الشحن الإضافي؟المشتري، شركة الشحن أو البائع؟
تخيل المستورد كمصدر، كل شيء طبيعي عندما يتحقق المصدر من شحن أقمشة الستائر، ولكن لا تنس ملاحظة صغيرة، سيكون هناك وقت صالح عندما يقتبس وكيل الشحن الشحن، لذلك يمكن حل السؤال أعلاه بسهولة، عندما يكون تاريخ الشحن موجودًا تاريخ عرض أسعار صالح، يجب على شركة الشحن الاحتفاظ بالشحن الأصلي، وعندما يتجاوز تاريخ الشحن تاريخ عرض أسعار الشحن، يحتاج المصدر إلى التحقق مرة أخرى مع شركة الشحن وتحديث أحدث شحن إلى المستورد.
وقت النشر: 21 يوليو 2021
